1958 r. Mercedes 220S W180

Właściciel: Wojciech Żaliński

Silnik: 4-suwowy sześciocylindrowy rzędowy chłodzony cieczą umieszczony z przodu
Pojemność silnika: 2195 cm³
Paliwo: benzyna
Zasilanie: dwa gaźniki
Moc: 100 PS
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa, lewarek przy kierownicy
Napęd: tylny
Prędkość maksymalna : 160 km/h
Średnie zużycie paliwa : 13.5 l/100km

Mercedes – Benz 220S W180 „Ponton”
Nazwa potoczna: „Ponton Faltschiebedach”
Produkowany w latach 1956-1959 sześciocylindrowy sedan był następcą W187.
Potoczna nazwa pochodzi od stylizacji nadwozia. Owalne kształty przypominają sylwetkę „pontonu”. Auto jest uznawane za pierwszy model w Mercedes Benz E-Class, czyli klasie ’ „samochodów dla dyrektorów”.
Do roku 1959, kiedy to „Ponton” został zastąpiony przez model W111 Heckflosse, czyli popularnego „skrzydlaka” wyprodukowano 84 645 szt, z czego 55 279 szt. w wersji sedan.
Unikatowość tego egzemplarza to fabrycznie montowany szyberdach – faltschiebedach renomowanej firmy Webasto na całej długości dachu samochodu.
Ponton W 180 był dostępny również w wersji „coupe” i „cabrio”.